1/
”KONE on kone”
Osake on kuitenkin yli 8 vuoden takaisella tasolla ja huipuilta tultu alas yli 45%.
Käydään seuraavaksi lyhyt 5 min harjoitus läpi, mitä asioita tarkastaisin itsekin uutta yhtiötä nopeasti tutkiessa.
Mihin kerrokseen yhtiö menee seuraavaksi?
2/
Vaikka KONE useimmille tuttu niin aloitetaan silti, kuinka yritys tekee rahansa.
Vuosikertomus: ”Toimitamme hissejä, liukuportaita ja automaattiovia sekä tarjoamme ratkaisuja laitteiden huoltoon ja modernisointiin rakennusten koko elinkaaren ajan.”
3/
Yhtiöön sijoittavan on tärkeä ymmärtää, kuinka liiketoiminta jakautuu niin maantieteellisesti kuin segmenteittäinkin.
Vuosina 2017-2022:
EMEA 40%
Amerikka 20%
Aasian ja Tyynenmeren alue 40%
Uudet laitteet 53%
Huolto 33%
Modernisointi 14%
4/
Vuodesta 2010 liikevaihto kasvanut keskimäärin 6,8% ja liikevoitto 4,4% vuodessa.
Liikevoitto kasvanut liikevaihtoa hitaammin, eli liikevoittomarginaali on laskevassa trendissä.
Liikevoitto vaihdellut 9-15% haitarissa; tyypillisellä tasolla ”valmistavalle teollisuudelle”.
5/
Jokaisen yrityksen kohdalla tärkeä tarkistaa myös tase mahdollisten yllätysten varalta.
KONE on varsin vakavarainen; viimeisimmän tulosjulkistuksen mukaan 309 MEUR rahavarat ja lainoja 539 MEUR, siis 230 MEUR nettovelkaa (vähemmän kuin edellisen kvartaalin liikevoitto).
6/
Tarkistetaan seuraavaksi mihin KONE päättää tuottamansa rahat ohjata. Vuosina 2006-2022 liiketoiminta on tuottanut yli 15 miljardia euroja riihikuivaa.
Rahavirtojen käyttökohteet:
- Investoinnit 10%
- Omien osakkeiden ostot 3%
- Osingonjako 63%
- Yritysostot 7%
7/
Kone on jakanut valtaosan kassavirroistaan ulos osinkoina, mikä mahdollistaa varojen järkevän käytön - näkyy poikkeuksellisen vahvana pääomatehokkuutena.
Jopa jenkkiyhtiöihin verrattuna, Koneen tuottavuus on kovalla tasolla.
Huolestuttavasti trendi on kuitenkin laskeva.
8/
Mitä tulevaisuuteen tulee, KONE on määrittänyt seuraava taloudelliset tavoitteet (vaikkakaan ei aikataulua näiden saavuttamiselle)
- Markkinoita nopeampi kasvu
- Liikevoittomarginaali 16% (olisi merkittävä parannus nykytasoilta)
- Käyttöpääoman kierron parantaminen
9/
KONE ei kuitenkaan ole maailman ainoa hissivalmistaja. Muita ovat mm. Otis, TK Elevator, Schindler ja Mitsubishi.
Esimerkiksi maailman suurin hissivalmistaja on vuonna 1853 Elisha Otiksen perustama Otis (yli $13 miljardin liikevaihdolla).
10/
Verrataan Koneen ja Otiksen keskeisiä tunnuslukuja toisiinsa.
Otiksen korkeampi arvostus selittyy Konetta suuremmalla, parempikatteisella huoltoliiketoiminnalla (57%) ja pienemmällä Kiina-altistuksella.
11/
Hissiyhtiöihin sijoittavan on hyvä olla kartalla sektorin yleistilanteesta.
Kiinan rakennussektorin heikkous iskee alaan lujaa, mutta pitkän aikavälin näkymät ovat yhä rohkaisevat.
Nopeaa käännettä kannattaa kuitenkaan tuskin olettaa.
12/
On totta, että yhtiön kurssi on peruuttanut jopa 8 vuoden takaiselle tasolle, samalla arvostuskertoimien lasketellessa selvästi aiempaa houkutteleville tasoille.
Jos yhtiöstä tykkää ja siitä on pitkään haaveillut, mielenkiintoinen mahdollisuus on auennut.
13/
Omassa päätöksenteossa kuitenkin liian vähäiset uudelleeninvestointimahdollisuudet (siis suuri osingonjakoprosentti), heikentyvä pääomatehokkuus sekä Otiksen pintapuolinen paremmuus pitävät omat rahat Koneesta vielä erillään.
Tiukassa seurannassa joka tapauksessa on.
14/
Tässä vielä muutama infograafi Koneesta á la @Quartr
16/
Teen ketjuja palosta oppia, selkeyttää ja säästää sijoittamisesta kiinnostuneiden aikaa.
Mikäli ajan ja rahan säästö kiinnostaa, uusi kurssi tähtää molempiin!
Jokaista ostettua kurssia kohden jaan nuorille yhden ilmaiskappaleen oppilaitoksiin.
https://holvi.com/shop/tahtaimessaosakkeet/product/1a9928ad70e91184f76722703094f53f/…
1/
”KONE on kone”
Osake on kuitenkin yli 8 vuoden takaisella tasolla ja huipuilta tultu alas yli 45%.
Käydään seuraavaksi lyhyt 5 min harjoitus läpi, mitä asioita tarkastaisin itsekin uutta yhtiötä nopeasti tutkiessa.
Mihin kerrokseen yhtiö menee seuraavaksi?