... En yderligere tanke: Panelet i går bestod af 3 kvinder og 1 mand. Folketingets transportordførere hedder: Rasmus, Andreas, Rasmus, Karsten, Villum, Kristian, Kim, Henning, Roger. #allmale Mon der er en sammenhæng? #dktrp #dkpol

Vigtig pointe (som man også fokuserer mere og mere på i udlandet): Transportpolitikken er - ubevidst eller ej - domineret af mandlige synspunkter/verdensbilleder. Tid til opgør. #dktrp #dkpol https://www.information.dk/debat/2019/04/lad-stille-feministiske-krav-transportpolitikken-sikre-lige-adgang-mobilitet…

Transport, og den måde vi vælger at indrette den på, kan skabe ulighed. Derfor har vi i TØF taget initiativ til at se på transport i et feministisk perspektiv. Spred gerne budskabet udenfor vanlige #dktrp-cirkler #ligestilling @KVINFO @Feministisk Initiativ https://www.toef.dk/events/2019/9/18/transportkonomi-i-et-feministisk-perspektiv…

"Ett jämställt transportsystem innebär att kvinnor och män ska ha samma möjlighet att påverka beslut, planering och underhåll av transportsystemet och att ha makt över sin egen mobilitet." Også i Danmark - se tråd . #dktrp #dkpol #ligestilling https://www.vti.se/sv/nyheter/kvinnors-och-mans-transportbehov-maste-beaktas-lika/…

Interesting research: If the men in Sweden acted transport-wise like the women do, Sweden would be on a sustainable course. #dkgreen #dktrp #gender #ligestilling Via Johanna Grant, @Gröna Bilister #MovingPeople

Tankevækkende at de 4 (velfortjente!) vindere er repræsenteret af 4 kvinder, hvorimod der ville have været langt flest mænd hvis vi havde haft et panel med #dkpol-#dktrp-ordførerne. Hvorfor, og hvordan retter vi op på det? #ligestilling https://x.com/gate21dk/status/1171439189717475332?s=21…

Til spændende TØF-arrangement om transport(økonomi) i et feministisk perspektiv. Det er SÅ fedt. Ser frem til senere at skulle facilitere debat om hvordan vi løser op for de meget tydelige praksisforskelle og den indbyggede ulighed/bias som er i sektoren. #ligestilling #dktrp

Har mikro-blogget lidt ovre på LinkedIn om at vi er nødt til også at se på de antropologiske aspekter når der regnes på mulighederne ift #selvkørendebiler. #dktrp #dkpol https://www.linkedin.com/posts/sorenhave_rapport-sl%C3%A5r-alarm-selvk%C3%B8rende-biler-kan-activity-6583997651425996800-Ie2B…

Btw, så lærte jeg til et TØF-arrangement (af alle steder ) hvad man kan forstå ved feminisme. #ligestilling

Så er der ny #fredagsbog, på anbefaling af min kollega @mobimaw. #ligestilling #itpol

Making an equitable transport system starts with raising awareness, ideally supported by data. Here's some good examples re that: https://www.wri.org/blog/2018/08/transportation-data-these-cities-became-more-sustainable-and-socially-inclusive… via @Robin Chase cc @mobimaw #dktrp #ligestilling

Forskelsbehandling er sjældent pga ond vilje. Fx gik “den oprindelige måde at rydde sne på ikke forsætligt ud på at genere kvinder eller stille dem dårligere end mænd. Den var snarere resultatet af en måde ikke at tænke på og af manglende data.” https://x.com/dortetoft/status/1196388138656108546?s=21…

Mega-ærgerlig over at jeg ikke kan deltage i dette arrangement. For der er ofte en ubevidst forskelsbehandling i udformingen af det fysiske rum, særligt transportsystemet. Det skal vi have rettet op på, hvilket kræver viden og bevidsthed om problemet. https://x.com/DACprofessional/status/1199956064835448832…

Opmuntret efter god feedback på et fælles oplæg om køn og mobilitet, som @mobimaw og jeg lige har holdt for +30 @Ramboll-kolleger som arbejder med trafik og mobilitet. #dktrp #ligestilling

The mobility system should work for everybody. Let's not destroy the situation where Denmark is one of the few countries where women are biking just as much as men. Let's instead extend this to new (micro)mobility modes as well. https://x.com/jakobssm/status/1214120077685121024… #dktrp #ligestilling #dkpol

"What is not measured is not known, and the world of transit data is still largely blind to women and other vulnerable populations. ... These improvements will not just make the system better for women. This will make it better for everybody" https://www.wired.com/story/making-public-transit-fairer-to-women-demands-data/… #dktrp

Godt eksempel på vigtigheden af at sikre at den kollektive transport - som et offentligt rum - er et sikkert og rart sted for alle. #hiddenbias #dktrp #ligestilling https://nyheder.tv2.dk/udland/2020-02-19-ny-tendens-i-storbritannien-kvinder-modtager-noegenbilleder-i-morgentoget…

#8marts er en god anledning til at minde om den skjulte bias der er mange steder i samfundet. Ikke af ond vilje fra os mænds side, men af manglende viden og omtanke. #ligestilling https://www.information.dk/kultur/2020/03/verden-genstande-designet-maend…

This new white paper from @Ramboll proposes the establishment of 12 strategic goals to make it easier to benchmark micro-mobility schemes against cities' overall goals. One of the goals is the much too often overlooked aspect of #equity. https://ramboll.com/media/rgr/balancing-sustainable-urban-development-and-micro-mobility… #dktrp #dkgreen

Interessant og vigtig forskning om kønsforskelle i pendlingsafstand. https://x.com/MJBorghorst/status/1267744017745412096… HT @Malte Borghorst @Ismir Mulalic #dktrp #ligestilling

Vigtig observation fra @AnneRosaS. Hvis du vil vide hvorfor, så se ovenstående tråd. #dktrp #ligestilling https://x.com/AnneRosaS/status/1271393389448171526…

Happy to have contributed a tiny bit to this http://M.Sc.-thesis by A. Porrazzo & C. Samson, investigating "to what extent and why is gender blackboxed in Danish transport planning"? Looking forward to read it and hope many other #dktrp tweeps will too #ligestilling

While Dreyfus' design looks cool, it also shows how cars were designed for men, ref #InvisibleWomen. #ligestilling https://x.com/reillybrennan/status/1327139851595034625?s=21… #dktrp

Er du kvinde over 18 år? Vil du bruge 2 timer på at hjælpe min ex-kollega @mobimaw med at kaste lys over kvinders (uudtalte) behov i transportsystemet? Mere info nedenfor. Tilmelding her: https://lnkd.in/eZ6r9u4 #dktrp #ligestilling

I admit being late to see the gender issues in how we plan and implement transport systems. Which is why it is increasingly important to me that we now address this issue. #dktrp #dkpol

Brilliant initiative from my former @Ramboll colleague @mobimaw in making this study and webinar happen. #ligestilling #dktrp

“Research show that when gender is not explicitly part of the planning process, the solutions are most likely to primarily benefit men” This makes this thorough study, extremely important and a mustread for decision makers and advisors in mobility. https://ramboll.com/-/media/files/rgr/documents/markets/transport/g/gender-and-mobility_report.pdf… #dktrp

Godt indlæg om (manglen på) ligestilling i transportsektoren. Det er nok ikke bevidst, men det er der. Se evt op i tråden her, for mere viden. #dktrp #ligestilling https://pro.ing.dk/mobilitytech/article/corona-effekten-paa-mobilitet-rammer-skaevt-14243…

Tankevækkende at læse om de ligestillingsmæssige aspekter (både alder og køn) relateret til muligheden (fysisk og kulturelt) for at bruge rollator. #ligestilling #dktrp https://www.information.dk/debat/2021/08/rollatoren-staar-symbol-paa-forfald-boer-hyldes-innovativ-landvinding…

Hægter lige nedenstående fantastiske billede på min tråd om ligestilling i transportpolitikken. Tror ikke forklaring behøves. Ellers se op i tråden. #dktrp #ligestilling #dkpol

Would be interesting to see similar analysis in Denmark. #dktrp #ligestilling cc @Emma Holten

God pointe! -> “Alla har heller inte samma möjlighet att resa. Hälsa, omsorg om andra och om familjen gör att tjänsteresande blir exkluderande.” #dktrp #ligestilling

Ligestilling og transport - hvad har det med hinanden at gøre? Meget! Se op i denne tråd, og i den citerede tråd nedenfor, og du vil forstå hvorfor. #dktrp #ligestilling

“When the bus/train doors open, they open to everybody. Providing equitable access.” #dktrp #ligestilling via @Henrik Lundorff

"Contrary to what many still claim, a gender perspective to transport planning is not ideological. It is about effectiveness. Not accounting for half of the population means that we will not deliver policies that serve all citizens. #dktrp #ligestilling https://x.com/ITF_Forum/status/1491074196486725638…

“… transportpolitikken i Danmark har også en blind plet, når det gælder køn. Den nye transportminister har nu mulighed for at knytte de to områder sammen.” #dktrp #ligestilling https://www.altinget.dk/transport/artikel/lektor-bramsen-har-muligheden-for-at-binde-ligestilling-og-transport-sammen…

Elsker at der nu automatisk kommer #ligestilling i mit transportfeed . (Og tænker at måske er det ikke så slemt at ligestilling rykker rundt mellem diverse ‘store’ ministerier, for på den måde tvinges de til at forholde sig til ligestilling i/gennem eget ressort.)

Lidt tal ift. #ligestilling og mobilitet at tænke på i dag #8marts hvor det er #kvinderneskampdag. @Trine Bramsen #dktrp

Important thread on what women in transport research is up against in online debate. #dktrp #ligestilling

Jeg ved ikke om det er ‘sidste dages frelste’-symptom eller hvad, men jeg har bare efterhånden virkelig kort lunte mht ‘tø-hø, hvad har transport og ligestilling med hinanden at gøre’-udsagn. https://www.irishtimes.com/news/social-affairs/ingrained-fears-limit-women-s-transport-choices-1.4513105… #dktrp

Mange mænd (#notallmen) slår det hen når kvinder fortæller om chikane og det der er værre, og deraf følgende coping-strategier. Transportplanlæggere er oftest mænd. Do the math. #dktrp #ligestilling https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0965856419310511?via%3Dihub… via @Giulio Mattioli

"... gender sensitivity does not seem to be on the agenda of mobility planners in Copenhagen, a leading Danish city. This article is concerned with understanding the culturally based reasons for this lack of consideration" #dktrp #ligestilling https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2213624X22000724?dgcid=coauthor…

God pointe fra journalisten, og godt initiativ fra MobilityWatch til at se på #ligestilling i #dktrp #dkledelse. https://mobilitywatch.dk/nyheder/infrastruktur/article13886482.ece…

#dktrp #ligestilling

Ros til Mobilitywatch for denne slutning på artiklen: "Kattegatforbindelsens formandskab består efter udvidelsen nu af syv medlemmer – syv mænd og nul kvinder." https://mobilitywatch.dk/nyheder/navne/article14055808.ece… #ligestilling #dktrp

Sikre cykel- (og gang-)forhold fremmer både systemisk forandring til mere ressourceeffektiv transport og et mere lige transportsystem, hvor bilafhængighed mindskes. Dette bør indtænkes når midler afsættes og tildeles. https://www.altinget.dk/transport/artikel/cyklismen-er-paa-retraete-og-politikernes-cykelmilliarder-kan-ikke-vende-kurven… #dktrp #dkgreen #ligestilling

På spørgsmål fra salen mht transport og ligestilling siger @Trine Bramsen at der har været brug for “en hvirvelvind” til at få et ligestillingsblik på #dktrp, hvorfor der nu også er lavet et ligestillingskontor i @Transportministeriet . #fmdk

Deltog i dag i hvad der må være #fmdk’s største #manel. 9 mænd! Det var sådan set en konstruktiv samtale, men jeg er overbevist om at den kunne have været endnu bedre med en mere divers sammensætning. Det er der virkelig brug for i #dktrp. #ligestilling

#dktrp #ligestilling

Ser frem til morgenmøde om #kampdag og klima. Indenfor ‘min butik’, mobilitet, er der et stort potentiale i at indtænke #ligestilling når den grønne omstilling skal gennemføres. Hvis du ikke ved hvad jeg hentyder til, så se ovenstående tråd. #dkgreen #dktrp

“Män föredrar i högre grad framtidsbild A där bilarnas framkomlighet prioriteras jämfört med kvinnor” #dktrp #ligestilling

Meget ærgerlig over at jeg ikke kunne være med i denne konference om #dktrp og #ligestilling, så tak for opsummeringen, Ida

Jeg ser at mange gør grin med nedenstående debatindlæg, som ellers er ganske fornuftigt. Hvis man ikke forstår det, så læs op i denne tråd, om hvordan transportsektoren har en kønsbias (formentlig utilsigtet, men ikke desto mindre). #dktrp #ligestilling https://nordjyske.dk/nyheder/laeserbrev/sexistisk-snerydning-kommunen-rydder-for-maend-i-biler-mens-kvinder-falder-paa-fortovet/4751927…

Formålet m offentlig #dktrp er primært at sikre et pålideligt basismobilitetstilbud for alle borgere. Hvordan man planlægger for og afsætter ressourcer til det (fx sæder i bussen vs areal til klapvogne/kørestole) er en vigtig debat, så fedt at Femina tager den op. #ligestilling

… Og ja, man kan så diskutere og fastlægge politisk - fx i en mobilitetsstrategi - hvad ‘basis’ skal være (og det behøver ikke være det samme alle steder).